Waar komen metrotegels vandaan?

Waar komen metrotegels vandaan?

Wanneer je voor het eerst een tegelwand in de metro ziet, denk je misschien aan degene die worden gebruikt in boerderijkeukens van 'Fixer Upper'. Hoewel dat een mogelijk oorsprongsverhaal is, zijn deze keramische tegels ondergronds begonnen in 1904, toen de metro van New York City voor het eerst werd geopend. De metrostations waren een nieuwe ervaring voor veel stedelingen en ontwerpers wilden dat ze esthetisch aantrekkelijk waren.

De glanzende afwerking en lichtreflecterende glans van de tegel weerkaatste natuurlijk daglicht, waardoor een helderder, meer open gevoel voor passagiers ontstond. Dit hielp om de benauwde omstandigheden van de tunnels te verminderen, en het creëerde ook een atmosfeer die hygiënisch en veilig was voor reizigers uit het Victoriaanse tijdperk.

Subway-tegels zijn een tijdloze klassieker en kunnen gemakkelijk in elke ontwerpstijl worden verwerkt. Het is vooral veelzijdig als backsplash-materiaal, dat in een breed scala aan stijlen en ontwerpen kan worden gebruikt.

Een populaire lay-out voor Retrotegels is om de tegels verticaal te leggen, waardoor de ruimte langer wordt. Een andere optie is om de tegels in een visgraatpatroon te leggen, waarbij ze onder een hoek verspringen.

Oorspronkelijk waren metrotegels witte rechthoeken, maar sinds hun populariteit is gegroeid, zijn ze uitgebreid met meer formaten, kleuren en materialen. Tegenwoordig wordt een tegel als metro beschouwd als hij twee keer zo lang is als breed.

Het is belangrijk om te weten wat de maat van uw tegel is voordat u deze installeert, omdat u wilt dat deze er op zijn best uitziet. Raadpleeg bij twijfel uw plaatselijke tegeldealer of uw ontwerpadviseur.

Site bezoeken voor meer info: Retrotegels

Waar komen metrotegels vandaan?

Metrotegel is waarschijnlijk de meest erkende vorm van keramische tegels en wordt vaak geleverd met een “metro”-voorvoegsel dat de oorsprong ervan identificeert: de regio Parijs, die in feite Frans grondgebied is. Hoewel sommige delen van Londen, zoals zuidelijke stadsdelen zoals Camden Town en Waltham Forest, meer lof krijgen voor het produceren van prachtige keramische kunstwerken, verwijst de metro in Parijs naar het metrosysteem. Het metrosysteem is zelfs een van de meest onderscheidende kenmerken van het Parijse transitsysteem, waarbij veel mensen zeggen dat ze vastzitten in de verkeerde trein of bus of tussen twee bussen komen te zitten. Om dit te voorkomen is het voor Parijzenaars gebruikelijk geworden om een vel plastic over hun gezicht of over hun bagage te leggen, zodat ze er niet af vallen en geraakt worden door de passerende metro’s.

Hoewel het waar is dat het Parijse metrosysteem verantwoordelijk is voor de geboorte van waar metrotegels vandaan komen (hoewel veel experts een andere mening hebben over wie de term eigenlijk heeft bedacht), heeft de Parijse voorliefde voor plastic bumpers zijn weg gevonden naar de constructie van beglazing en lijmproducten zoals deze tegels Retrotegels metro tegels. Toen fabrikanten in Parijs begonnen te spelen met het idee om polyurethaan te gebruiken als middel om de verschillende elementen van de mozaïektegel te verlijmen, bleek het een zeer goede beslissing te zijn. Polyurethaan heeft het voordeel dat het flexibel en sterk is en in elke denkbare vorm kan worden gevormd, en daarom is het een stuk eenvoudiger om een grote verscheidenheid aan ontwerpen met polyurethaan te maken dan wanneer u zou proberen een vast polymeer te maken .

De productie van dit type tegel begint met het injecteren van de benodigde hoeveelheid gesmolten polyurethaan in mallen die vervolgens in de vorm van verschillende tegels worden gevormd. De mallen worden gevuld met water om te voorkomen dat ze uitdrogen en aan elkaar gaan plakken, waarna de tegels op hun plaats worden gezet en mogen drogen – wat soms enkele uren kan duren. Als de tegels goed zijn opgedroogd, zijn ze klaar om gesneden te worden, zodat ze stuk voor stuk uniek zijn.

Klik door naar de website: https://www.retrotegels.nl/

Basistips voor uw radiatorombouw

Misschien ben je een beetje nieuwsgierig naar radiatorombouw – 10 tips om je te helpen met je nieuwe radiator of om iemand het voor je te laten doen. Er zijn veel manieren om uw water te verwarmen en als u uw huidige warmwatersysteem op gas omzet, heeft u waarschijnlijk een radiator nodig om aan de behoeften van uw nieuwe systeem te voldoen. Dit bespaart u geld, maar voordat u iets doet, moet u contact opnemen met uw plaatselijke waterleidingbedrijf of elektriciteitsbedrijf om er zeker van te zijn dat er geen elektrische of gasleidingen aanwezig zijn die door de uitzettende componenten kunnen worden beschadigd. Ze kunnen je ook goed advies geven over de beste manier om je systeem te converteren en wat je ervan kunt verwachten. Het kan maar een paar dagen duren, dus raak niet in paniek als het vanaf het begin niet allemaal goed lijkt te gaan radiatorbekleding.

Als uw radiatorombouw op elektriciteit gaat werken, moet u misschien een paar dingen van tevoren voorbereiden. Controleer uw gas- en elektriciteitsmeter en zorg dat u goed oplaadt. In sommige gevallen kunt u uw gas- en elektriciteitsvoorziening niet tegelijkertijd inschakelen, dus als dit het geval is, zoek dan een vriend om u te helpen met de overgang terwijl u aan uw radiator werkt. Het is belangrijk dat u de juiste fittingen op uw radiatorsysteem gebruikt, dus als u het uit elkaar haalt, is alles klaar voor gebruik en kunt u het terugbrengen naar uw oorspronkelijke plaats. Dit betekent dat als u besluit ergens anders heen te gaan voor uw volgende verwarmingsbehoefte, u geen problemen zult hebben, omdat uw radiator volledig functioneel zal zijn.

Als uw waterverwarmingssysteem door leidingen loopt, moet u koperen leidingen kopen. Je kunt deze kopen bij een loodgieter, die je er een paar pond voor moet vragen, maar als je haast hebt, kunnen ze meestal online worden gekocht. Tegenwoordig worden de meeste radiatoren geleverd met koperen leidingen, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over het vinden van een goede loodgieter of iemand die de leiding voor u installeert. Het kan wat werk en tijd kosten, maar radiatorombouw is een van die projecten waar het uiteindelijk echt de moeite waard is. Zodra u uw nieuwe radiator in gebruik neemt, zult u zich afvragen waarom u zo lang heeft gewacht!

Meer informatie: Radiatorombouw op maat